莫斯科的小伙伴大声告诉我,你曾经有没有因为莫斯科的交通拥堵而留下心酸的泪水,有没有在早晚高峰时期在地铁里挤得脚不沾地

 

 

现在俄语君要告诉你们一个好消息:莫斯科正在筹建新型地上交通!

 

О масштабном проекте шла речь на встрече Владимира Путина с мэром столицы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Президенту представили план создания так называемых железнодорожных диаметров, которые соединят противоположные концы города.

在普京与莫斯科市长谢尔盖·苏比亚宁,俄罗斯铁路董事阿列克·别洛焦洛夫的会面上谈到了一项大型工程。他们向总统展示了一项铁路线路建造计划,这些线路可以将莫斯科对立环线合并起来。

 

 

为啥要大费周章建地上铁路呢?因为莫斯科的交通真的不是一般的拥挤(来自莫斯科小伙伴的现身说法)

每天都有数百万在莫斯科工作的小可爱们浪费几小时在路上

除此之外,连接城市各个角落的环线虽然很棒很牛X,但是换乘乱糟糟也让小伙伴们心头一痛

于是这回,市长和铁路大佬一拍即合,准备从近郊铁路路线着手大干一番 —

 

С «Российскими железными дорогами» мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры

我们和俄罗斯铁路公司一起想出一个机制,可以把分散的近郊铁路路线整合在一起,并且建造一个贯通莫斯科的铁路路线

 

 

于是市长和РЖД决定先从两个方向开始着手:

 

Белорусско-Савеловское — из Лобни до Одинцово доехать можно будет быстрее вдвое, чем сегодня — за час, и не меняя транспорт. Рижско-Павелецкое — из Нахабино в Подольск — через центр Москвы — на пути уже пять вокзалов. 

Белорусско-Савеловское线 — 从Лобни到Одинцово会比现在快两倍,一个小时就能到,还不用换乘。Рижско-Павелецкое线 — 从Нахабино去Подольск,不仅经过莫斯科市中心,一路还路过5个火车站。

 

 

市长还说,新型地上交通预计长度可达数十公里,而且是在现有铁路基础上建造的,因此居民可以不用担心噪音问题

一旦地上铁路建成,将会有三亿人受益,甚至私家车车主也在其列

据专家预估,不管是莫斯科环形公路,还是普通道路,其交通拥堵状况都将会缓解10%-12%

 

 

市长还说,他们准备在下一年年初开始实行,并预计在2018年年底或者2019年年中实现计划

普帝看了感觉很满意,直接放话:“Очень хорошо, давайте начинать (特别棒,赶紧的吧)

内心一阵期待呢~

 

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