普京直播间第二季 第62集
沪江俄语第二季来临!还是原来的精彩,还是原来的味道!快来跟普京大叔锻炼你的听力吧!
Вопервых, Вам, Владимир Владимирович, наверное, представлять 把某人介绍给某人 Александра Николаевича не надо, вы хорошо знакомы, в 2000 году вместе летали на истребителе 歼击机 Су-27, практически таком же, который стоит сейчас рядом с нами.
Александр Николаевич, кстати, откройте «военную тайну»: откуда и куда тогда летели?
А.Харчевский: Это было 20 марта 2000 года, с аэродрома 飞机场 «Краснодар» на аэродром «Северный», Грозный, по маршруту туда и обратно.
Е.Рожков: А вот если честно, какие перегрузки испытываешь 经历过载,超载, когда находишься внутри этой летающей машины?
А.Харчевский: Максимальная перегрузка девять единиц. Это вес тела лётчика увеличивается 增加到 в девять раз.
Е.Рожков: Я добавлю 多说,增加,补充说 лишь одно: Александр Николаевич, кстати, он ещё не знает, его подчинённые 下属 сейчас готовят документы, чтобы включить Александра Николаевича в Книгу рекордов Гиннеса 吉尼斯纪录, поскольку он 43 года уже летает на истребителях. Это действительно абсолютный рекорд.
Пожалуйста, Вам слово.
А.Харчевский: Здравия 您好(下级军人对上级军人的问候语) желаю, товарищ Верховный Главнокомандующий 最高司令官!
В.Путин: Добрый день!
А.Харчевский: Сегодня в Военно-воздушных силах идёт процесс обновления самолётно-вертолётного парка новой сложной, современной авиационной техникой 航空技术, требующей от лётного состава более высоких профессиональных качеств, способных реализовать 实现 боевые возможности этой техники в полном объёме. Но складывается парадоксальная 形成了矛盾的 ситуация: техника становится всё сложнее, а качество профессионального отбора курсантов всё снижается 降低 изза отсутствия конкурса. Минимальный конкурс необходим 10–12 человек на одно место. К тому же создающаяся ситуация с дефицитом 赤字 лётного состава с 2014 года ещё более усугубится 严重 изза отсутствия трёхлетнего набора 招生,招考 в лётные училища 学校.